well, pentru ce munceşte românu ca tractoru pe moşie? unu pentru casă, unu pentru masă, unu pentru maşină, altu pentru plimbăreală. într un an de reduceri - creşteri, de maximă prostie guvernamentală, inconştienţa îşi arată dinţii şi românu pleacă la plimbare internaţională.

first step, rezervarea! se foloseşte booking.com. firmă serioasă, şi economă, dă un preţ cu aproape 25% mai puţin decât cea mai ieftină agenţie de turism din Românica micuţă la economie ca boc la înălţime. de ce? pentru că pe ei îi interesează şi profitul, dar şi clienţii să fie mulţumiţi, nu ca jăpcaru român care se numeşte afacerist şi vrea profit maxim!

plecarea din centrul universului - Bucureşti, într o vineri după amiază. poposim la Sebeş, de unde a doua zi cu noaptea în cap, pornim către ieşirea spre Ungaria. Szeged şi apoi Budapest. de la szeged până la budapest, well, e o autostradă. dar autostradă adevărată, nu porcăială ca la noi românii, imitaţie făcută pentru ca unii şi alţii să şi ia partea şi proştii să vadă o porţiune de asfalt cu restricţie de 130 km per oră. şi pe partea stângă şi pe partea dreaptă ezistă garduri de protecţie, pe toată lungimea autostrăzii, aşa încât am fost privat de una din plăcerile plimbatului pe autostrada made in romany: animalele moarte sau chiar vii când se mai supără şi intră pe high wayul cu destinaţie solară.

budapesta este formată din 2 oraşe: buda şi peste, despărţite de blue danube. oraşul este foarte frumos, curat, civilizat şi organizat. am rămas surprins de educaţia şoferilor: în trafic nici un claxon, nici o depăşire de smeker, oamenii erau perfecţi aliniaţi, toţi mergeau în acelaşi ritm, fără nici un fel de frustrare gata să răbufnească. ce e drept şi semafoarele îi ajutau fiind perfect reglate astfel încât dacă mergeai cu eczact 50 km la oră le prindeai pe toate pe verde. poate e vreo minune spaţială, dar sper ca până în 100 de ani să ajungă şi la noi.

sunt destule de vizitat şi de vazut în Budapesta: podurile peste Dunăre, catedrale, clădirea parlamentului, palatul regal, biserica mathias, basilica sf ştefan, insula margareta (formată de dunăre), şi multe altele. din nefericire am stat doar o noapte şi nu am vizionat chiar totul. merită revenit.

forintul este moneda lor, 1 euro este cam 270 de forinţei.

de precizat că sunt cu o oră în urmă (ştiu eu pe cineva care a omis acest aspect şi a pierdut un muzeu, la vizitat mă refer). se plăteşte vignetă şi este 33 de roni sau 7.5 euroi, după preferinţă. valabilitatea minimă este de 7 zile. benzina are cam acelaşi preţ ca pe la noi, nu mai ştiu eczact (se poate plăti în euroi).

to be urmat cu restul expediţiei…